İSTANBUL’DA METRO VE TRAMVAYDA TARİFE DEĞİŞİYOR! HERKES AYNI ÜCRETİ ÖDEMEYECEK

Kısa mesafe yolculuk yapan daha az ödeyecek İstanbul’da metro ve tramvay kullanan milyonlarca yolcuyu ilgilendiren yeni ücretlendirme sistemi için hazırlıklarda sona gelindi. Metrobüslerde uygulanan mesafeye dayalı ücretlendirme modelinin raylı sistemlere de uyarlanması planlanıyor. Yeni sistem hayata geçerse yolcuların ödeyeceği ücret, bindikleri ve indikleri istasyonlar arasındaki mesafeye göre belirlenecek.

Yayınlanma Tarihi : 22 Eylül 2026, 14:06

İSTANBUL’DA METRO VE TRAMVAYDA TARİFE DEĞİŞİYOR! HERKES AYNI ÜCRETİ ÖDEMEYECEK

İstanbul’da toplu ulaşım tarifesinde yeni bir dönem için hazırlık yapılıyor. Metro ve tramvaylarda uygulanması planlanan yeni modelle birlikte, kısa mesafede seyahat eden yolcular ile hattın uzun bölümünü kullanan yolcuların aynı ücreti ödemesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Yeni uygulamada yolcunun metro veya tramvaya bindiği istasyon ile indiği istasyon arasındaki mesafe dikkate alınacak. Böylece ödenecek ücret, gidilen mesafeye göre farklılaşacak.

ÜCRET İADESİ İÇİN OTOmatlar HAZIRLANIYOR

Yeni sistemin dikkat çeken ayrıntılarından biri ise ücret iade mekanizması olacak.

Edinilen bilgilere göre, belirlenen istasyonlarda yolcuların seyahat sonrasında ücret iadesi alabilmesini sağlayacak otomatların kurulumu için çalışmalar gerçekleştirildi. Cihazların kurulacağı bazı noktalarda elektrik altyapısına yönelik işlemlerin de tamamlandığı belirtiliyor.

Sistemin devreye girmesiyle birlikte yolcu, ulaşım kartından alınan ücret ile seyahat mesafesine göre hak ettiği ücret arasındaki farkı iade mekanizması üzerinden alabilecek.

Ancak uygulamanın hangi tarihte başlayacağı henüz kesinleşmiş değil.

SON KARAR UKOME’DE

Yeni ücretlendirme modelinin yürürlüğe girebilmesi için düzenlemenin İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) gündemine gelmesi gerekiyor.

Bu nedenle hazırlıkların tamamlanmış olması, sistemin hemen uygulanacağı anlamına gelmiyor.

UKOME'de alınacak kararın ardından uygulamanın başlangıç tarihi ve hangi hatlarda devreye alınacağı netleşecek.

ŞU ANDA METRO VE TRAMVAYDA SABİT TARİFE UYGULANIYOR

Mevcut sistemde metro ve tramvaylarda yolcunun kaç durak seyahat ettiğine bakılmaksızın belirlenen sabit tarife uygulanıyor.

Mevcut tarifede:

Tam bilet: 46,20 TL
Öğrenci bileti: 22,55 TL
30 yaş üstü öğrenci: 41,58 TL
Sosyal bilet: 33,08 TL

Yeni sistemin yürürlüğe girmesi halinde ise bu sabit ücretlendirme modeli değişecek ve yolcunun yaptığı yolculuğun mesafesi ücretin belirlenmesinde etkili olacak.

METROBÜS MODELİ RAYLI SİSTEMLERE UYARLANACAK

İstanbul’da mesafeye göre ücretlendirme sistemi halihazırda metrobüslerde uygulanıyor.

Metrobüs kullanan yolcuların ödediği ücret, seyahat edilen durak sayısına göre değişiyor. Metro ve tramvaylarda hayata geçirilmesi planlanan sistemin de benzer bir mantıkla çalışması öngörülüyor.

METROBÜSTE TAM BİLET TARİFESİ

1 durak: 33,08 TL
2 durak: 39,57 TL
3 durak: 46,20 TL
4-9 durak: 52,81 TL
10-15 durak: 58,00 TL
16-21 durak: 60,69 TL
22-27 durak: 62,67 TL
28-33 durak: 64,03 TL
34-43 durak: 68,59 TL

METROBÜSTE ÖĞRENCİ TARİFESİ

1 durak: 14,58 TL
2 durak: 15,87 TL
3 durak: 18,48 TL
4-9 durak: 21,09 TL
10-15 durak ve üzeri: 22,55 TL

KISA MESAFE YOLCULUKLARINDA ÜCRET DEĞİŞEBİLECEK

Yeni sistemin uygulanması halinde özellikle birkaç duraklık kısa metro ve tramvay yolculuklarında ücretlerin mevcut sabit tarifeden farklı olması bekleniyor.

Uzun mesafeli yolculuklarda ise ücret, gidilen mesafeye bağlı olarak daha yüksek olabilecek.

Böylece “kaç durak gittiğine bakılmaksızın aynı ücreti ödeme” sistemi yerine, kullanılan ulaşım hizmetinin mesafeye göre ücretlendirilmesi hedefleniyor.

İSTANBULLULARIN BEKLEDİĞİ TARİH HENÜZ BELLİ DEĞİL

Metro ve tramvaylarda mesafeye dayalı ücretlendirme için teknik hazırlıkların önemli bölümünün tamamlandığı belirtilirken, uygulamanın başlangıç tarihi konusunda henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

Gözler şimdi UKOME gündemine ve alınacak karara çevrildi.

Yeni sistemin yürürlüğe girmesi halinde İstanbul’da metro ve tramvay kullanan milyonlarca yolcunun ulaşım alışkanlıklarının yanı sıra günlük ulaşım maliyetleri de değişebilecek.